Кузов-фургон бескаркасный, выполнен согласно ТУ 4521-002-34559825-2015 из сэндвич-панелей толщиной 60мм. Нижняя панель 80мм. Панели кунга усилены оцинкованным листом с полимерным покрытием. В задней части кунга находится полуторостворчатая дверь с замком и фиксацией в открытом положении. Токарный станок Jet-1330
Для входа в кузов-фургон имеется выдвижной трап. Он крепится в районе порога входной двери, а в транспортном положении убирается под кузов-фургон в ложементы.
Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками с прокладкой демпфирующих деревянных вставок.
1.Фургон изотермический S=60мм.
2. Токарный станок JET
3. Электрошкаф с выводом
4. Отопитель "Планар-4Д»
5. Люк
6. Окно в скосе фургона (4 шт.)
7. Станок вертикально-сверлильный Jet
8. Выпрямитель сварочный
9. Шкаф для одежды
10. Умывальник
11. Бак для воды
12. Люк
13. Плафоны освещения (24/220В)
14. Люк аварийно-вентиляционный
15. Станок шлифовальный
16. Вулканизатор
17. Пуско-зарядное устройство
18. Нагнетатель смазки
19. Верстак с тисами
20. Генератор под полом (люк доступа)
21. Пресс гидравлический ручной (усилие 10 т)
22. Ниша с кислородным баллоном
23. Ниша с пропановым баллоном
24. Таль ручная
25. Шанцевый инструмент
26. Огнетушитель
27. Лестница трап
28. Стул слесаря
29. Входная 2х створчатая дверь
Характеристики автомобиля шасси КАМАЗ 43118-3027-46
|
Колесная формула
|
6х6
|
|
Параметры масс
|
|
Допустимая масса надстройки с грузом, кг
|
12 720
|
|
Двигатель
|
|
Модель
|
740.662-300
|
|
Тип
|
дизельный с турбонаддувом
|
|
Мощность, л.с.
|
300
|
|
Система питания
|
|
Вместимость топливного бака, л
|
350+210
|
|
Коробка передач
|
|
Модель
|
154
|
|
Тип
|
механическая
|
|
Главная передача
|
|
Передаточное отношение
|
6,53
|
|
Колеса и шины
|
|
Размер шин
|
425/85 R21
|
|
Кабина
|
|
Тип
|
Расположенная над двигателем, рестайлинговая
|
